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貴州全省交通運(yùn)輸科技活動周活動暨貴州喀斯特石漠化地區(qū)高速公路綠色建造科技示范工程現(xiàn)場技術(shù)交流會順利舉行

admin3年前 (2022-05-28)新聞中心1297

  5月25日,全省交通運(yùn)輸科技活動周活動暨貴州喀斯特石漠化地區(qū)高速公路綠色建造科技示范工程現(xiàn)場技術(shù)交流會在興義環(huán)城高速公路舉行。作為交通運(yùn)輸部2021年啟動實(shí)施的科技示范工程,興義環(huán)高聚焦貴州喀斯特石漠化地區(qū)環(huán)境特點(diǎn),采用高速公路綠色設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營全壽命周期理念,實(shí)施了一整套“施工、處置、利用”綠色建造技術(shù),形成一整套可復(fù)制、可推廣的高速公路建設(shè)新技術(shù)成果及實(shí)施經(jīng)驗(yàn),服務(wù)喀斯特石漠化地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,支撐貴州省交通強(qiáng)國試點(diǎn)建設(shè)。

  由貴州公路集團(tuán)采用PPP模式建設(shè)的興義環(huán)高于2019年1月開工,2021年3月1日通車投入運(yùn)營。在省交通運(yùn)輸廳等有關(guān)部門的指導(dǎo)下,項(xiàng)目建設(shè)始終堅(jiān)持“綠色建造?科技興環(huán)”定位和“安全舒適、節(jié)約投資、環(huán)境友好、景觀優(yōu)美”目標(biāo),秉承“質(zhì)量優(yōu)良、安全耐久”建設(shè)運(yùn)營思想,以科技創(chuàng)新和項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃管理為支撐,于2021年4月15日獲得交通運(yùn)輸部“貴州喀斯特石漠化地區(qū)高速公路綠色建造科技示范工程”立項(xiàng)。

  興義環(huán)高開展的17項(xiàng)示范技術(shù)分為綠色設(shè)計(jì)、綠色施工、綠色運(yùn)營三大類,涵蓋了路基、橋梁、隧道、信息化等方面。其中,橫跨馬嶺河峽谷的主要控制性工程——峰林特大橋應(yīng)用了整體橫梁預(yù)制裝配化成套、喀斯特山區(qū)陡坡地段橋梁高樁承臺等多項(xiàng)技術(shù),是我國山區(qū)首座大跨徑鋼混結(jié)合梁懸索橋。小店子隧道、舊屋基隧道、雙山隧道應(yīng)用了光伏發(fā)電、DFLED燈低位照明、智能配電、能耗智能監(jiān)測和隧道拱頂儲能發(fā)光誘導(dǎo)標(biāo)等多項(xiàng)技術(shù),被廣傳為“星空隧道”,成為興義網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。在綠色設(shè)計(jì)方面,將高挖方路段改為短隧道,共節(jié)約土地131畝;通過線路優(yōu)化,采用沿山腳路基+隧道方案,節(jié)約基本農(nóng)田約180畝;優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì),合理布局,減少資源浪費(fèi),T梁預(yù)制場從22個調(diào)整為17個、拌合站從21個調(diào)整為16個、鋼筋房從24個調(diào)整為19個;挖用平衡調(diào)配實(shí)施方案,實(shí)現(xiàn)57公里“0棄方”。

  據(jù)了解,興義環(huán)高科技示范工程實(shí)施至今,已形成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范4項(xiàng)、施工工法5部、技術(shù)指南5項(xiàng),獲得國家專利18項(xiàng)(其中發(fā)明專利3項(xiàng)、實(shí)用新型專利15項(xiàng)),軟件著作權(quán)10項(xiàng);發(fā)表科技論文28篇。

  活動期間,與會人員深入興義環(huán)高樓納村、絨窩寨隧道出口、樓納服務(wù)區(qū)、舊屋基隧道進(jìn)出口和趙家渡觀景臺等地進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),還參觀了興義環(huán)高項(xiàng)目公司綠色建造科技示范圖片展、榮譽(yù)室。

  在現(xiàn)場技術(shù)交流會上,貴州公路集團(tuán)和中南大學(xué)作了交流發(fā)言,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院和興義環(huán)高公司分別介紹了貴州喀斯特石漠化地區(qū)高速公路綠色建造科技示范工程創(chuàng)建歷程和內(nèi)容。

  交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳和貴州公路集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動。(貴州省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng))

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