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精耕細(xì)作結(jié)碩果熠熠生輝耀征程——2024年江西樟吉改擴(kuò)建項目參加全國各大論壇交流學(xué)習(xí)巡禮

admin3個月前 (04-09)新聞中心267

  為者常成,行者常至。在平安百年品質(zhì)工程建設(shè)的路上,江西省樟吉改擴(kuò)建項目建設(shè)者始終不忘初心,不倦前行。2024世界交通運輸大會(WTC2024)、第六屆全國邊坡安全防護(hù)與生態(tài)修復(fù)新技術(shù)高峰論壇會、2024年高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會、第二屆中國(南昌)數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新基建產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會......細(xì)數(shù)一年來樟吉改擴(kuò)建項目應(yīng)邀參加的9場各類論壇,雖然交流的主題未曾改變,但關(guān)于品質(zhì)安全、綠色低碳、科技創(chuàng)新等方面的“樟吉故事”講得更加生動、更加精彩。

  2024年3月20日,樟吉改擴(kuò)建項目“小創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作室”創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)體系榮獲中國施工企業(yè)管理協(xié)會首屆工程建設(shè)企業(yè)科技創(chuàng)新管理成果二等獎;2024年5月9日,樟吉改擴(kuò)建項目受邀參加“結(jié)構(gòu)內(nèi)力智能測控技術(shù)與橋梁附屬構(gòu)件創(chuàng)新成果”技術(shù)交流會,并作題為“重型橋梁結(jié)構(gòu)連接件性能提升關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用”交流報告......一次次交流分享,像遞出的一張張閃亮的名片,更是一次次形象的展示。

  從“1+8”創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)工作體系到“廠外無廠”集約建設(shè),從裝配式橋梁智能建造到矩形回流小型預(yù)制件智能生產(chǎn)線,一項項創(chuàng)新成果榮獲全國大獎。其中,“廠外無廠”管理模式,共計節(jié)約5500萬元、減少占地約155畝、減少碳排放9000余噸。從獲批江西省交通運輸科技示范工程到獲批交通運輸部交通運輸科技示范工程,樟吉改擴(kuò)建項目管理、工藝、科技等創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化更加實用,“含金量”更足,實現(xiàn)“微創(chuàng)新”向“大創(chuàng)新”迭代升級,推動項目從精細(xì)到精品、從標(biāo)準(zhǔn)到標(biāo)桿邁進(jìn)。

  2024年,樟吉改擴(kuò)建項目辦及各參建單位錨定創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),扎實推進(jìn)交通運輸部科技示范工程、江西省發(fā)改委首批低碳零碳負(fù)碳示范工程落地實施,在項目建設(shè)過程中,開展各類技術(shù)創(chuàng)新60余項,獲“全國公路交通綠色低碳技術(shù)示范基地”、中施企協(xié)“綠色施工建造水平過程評價”蕞高等級;入選交通運輸部“科技成果推廣項目”1項;參編國標(biāo)3部、行標(biāo)6部,授權(quán)專利42項;獲得其他各類創(chuàng)新成果獎項40余項。

  在踐行“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念、落實江西交投“美綠高速”建設(shè)品牌要求的過程中,樟吉改擴(kuò)建項目堅持可持續(xù)發(fā)展原則,做到設(shè)計帶“綠意”、創(chuàng)新賦“綠能”、管控有“綠招”,積極做好項目綠色文章,厚植“美綠高速”生態(tài)底色,讓項目社會形象分外亮眼。

  開工建設(shè)以來,樟吉改擴(kuò)建項目先后開展了立體改擴(kuò)建、鋼渣改良高液限土、互通區(qū)景觀綠化提升、高邊坡三聯(lián)生態(tài)防護(hù)技術(shù)的應(yīng)用等一系列打造美綠高速的新方法、新舉措。其中立體改擴(kuò)建蕞大限度保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,并有效節(jié)約造價約1.25億元;利用鋼渣完成約45萬方高液限土改良,節(jié)約工程造價約1600萬元;“三聯(lián)生態(tài)防護(hù)”邊坡修復(fù)技術(shù),每一萬平方米邊坡減少1500立方米混凝土等圬工材料,每公里年減少水土流失約300噸。

  在踐行綠色發(fā)展理念、推進(jìn)“美綠高速”品牌建設(shè)的行進(jìn)中,樟吉改擴(kuò)建項目一步一個腳印,立足美綠,也在引領(lǐng)美綠。2024年4月29日,樟吉改擴(kuò)建項目受邀參加第六屆全國邊坡安全防護(hù)與生態(tài)修復(fù)新技術(shù)高峰論壇,并以“樟吉高速改擴(kuò)建美麗高速邊坡三聯(lián)生態(tài)防護(hù)技術(shù)應(yīng)用與思考”為題作成果交流匯報,引起了與會者的廣泛關(guān)注和討論。

  打造低碳零碳負(fù)碳項目,助力工程降本增效。樟吉改擴(kuò)建項目建設(shè)者這樣想的,也是這樣做的,更是把自己作為“領(lǐng)跑者”自我加壓。

  開工以來,樟吉改擴(kuò)建項目立足“美綠高速”品牌建設(shè)要求,聚焦“安全暢通、低碳耐久、數(shù)智建造”主題,緊扣改擴(kuò)建工程特點和難點,推動低碳建造。其中,“廠外無廠”集約節(jié)約綜合廠站管理升級,在節(jié)約造價的同時,減少碳排放9000余噸;將清表產(chǎn)生的雜樹等“綠色垃圾”經(jīng)過加工成生物質(zhì)顆粒,用于預(yù)制梁蒸養(yǎng)燃料,為打造低碳零碳負(fù)碳工程提供了有益借鑒;降本延壽新型路面結(jié)構(gòu)科技攻關(guān)項目,與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)相比,降低工程造價不低于10%,路面設(shè)計壽命不低于20年,展望30年,降碳約30%;多源固廢全斷面高價值再生技術(shù)與機(jī)制科技攻關(guān)項目,節(jié)約礦山資源約110萬噸,節(jié)約瀝青約1萬噸,能源節(jié)約率64%,碳排放節(jié)約率67%;鋼渣改良高液限土科技攻關(guān)項目實現(xiàn)了低碳要求下的高液限土改良,降低碳排放約7.3萬噸......

  樟吉改擴(kuò)建項目堅持綠色發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)能源替代控碳、技術(shù)創(chuàng)新減碳、循環(huán)利用降碳,處處演繹著增綠降碳的故事,讓綠色低碳成為樟吉改擴(kuò)建項目高質(zhì)量發(fā)展的蕞美底色。2024年,樟吉改擴(kuò)建項目先后受邀參加2024世界交通運輸大會(WTC2024)、2024年高速公路改擴(kuò)建工程建設(shè)管理和技術(shù)創(chuàng)新交流會等論壇,均圍繞“高速公路改擴(kuò)建廢舊材料高值化再生及路面降本延壽科技示范工程探索實踐”主題進(jìn)行了分享交流。

  交流促提升,互鑒共發(fā)展。一直以來,樟吉改擴(kuò)建項目堅持主動走出去、積極引進(jìn)來,激勵項目全體建設(shè)者積極參加學(xué)習(xí)交流提升,把握時代“脈搏”,緊跟時代步伐,推動項目建設(shè)提質(zhì)增效。(記者 郭美勤 陳峰)返回搜狐,查看更多

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