近幾年，無(wú)人系統(tǒng)快速發(fā)展，取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，有數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)無(wú)人機(jī)年產(chǎn)值不斷刷新，去年，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在疫情影響下逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)值同比增長(zhǎng)30%左右，勢(shì)頭喜人。

　　在多位行業(yè)內(nèi)知名專家學(xué)者看來(lái)，我國(guó)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，如今正面臨著一個(gè)難得的機(jī)遇期。

　　國(guó)家民航局一位前負(fù)責(zé)人表示，強(qiáng)不強(qiáng)看民航。對(duì)比一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展的空間巨大。

　　美國(guó)的通用機(jī)場(chǎng)近2萬(wàn)個(gè)，我國(guó)去年達(dá)到296個(gè)，美國(guó)通用航空飛機(jī)接近30萬(wàn)架，我國(guó)不到3萬(wàn)架。通用航空領(lǐng)域包括無(wú)人機(jī)，大力發(fā)展無(wú)人機(jī)正當(dāng)其時(shí)。

　　蕞近，商務(wù)部發(fā)布文件，將在全國(guó)每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建一個(gè)商貿(mào)中心，全國(guó)有3.4萬(wàn)多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，有69.5萬(wàn)多個(gè)村，激活農(nóng)村的商貿(mào)物流，無(wú)人機(jī)在場(chǎng)地、用途上非常合適，它不需要多大的場(chǎng)地，有十幾個(gè)人管理就行，這將帶動(dòng)無(wú)人機(jī)的制造、維修、保障整個(gè)鏈條。目前，全國(guó)無(wú)人機(jī)達(dá)到52萬(wàn)多架，3年后，中國(guó)無(wú)人機(jī)極有可能超過(guò)400萬(wàn)架。每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的商貿(mào)中心建設(shè)一個(gè)無(wú)人機(jī)的起降點(diǎn)，將極大促進(jìn)中國(guó)農(nóng)村的商貿(mào)發(fā)展，社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)也會(huì)面貌一新。

　　發(fā)展無(wú)人機(jī)需要很多環(huán)節(jié)協(xié)同，其中包括空域改革，國(guó)家為此已經(jīng)成立了新的空管機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一管理空域。

　　在他看來(lái)，無(wú)人機(jī)將對(duì)民航事業(yè)、對(duì)中國(guó)的交通、物流方式帶來(lái)巨大變革，無(wú)人機(jī)行業(yè)大有可為。

　　我國(guó)作為全球民用無(wú)人機(jī)蕞主要的產(chǎn)業(yè)基地，全國(guó)共有7萬(wàn)家企業(yè)獲得了民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)資格。2020年無(wú)人機(jī)行業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到670億元人民幣，增長(zhǎng)了33%。

　　從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，無(wú)人機(jī)在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的諸多領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。特別是疫情期間，無(wú)人機(jī)在宣傳、運(yùn)輸應(yīng)急物資、巡查、照明、紅外測(cè)量體溫、掃碼、5G網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域的應(yīng)用以及所展現(xiàn)出來(lái)的全覆蓋及靈活性，讓很多無(wú)人機(jī)廠商在抗擊疫情的市場(chǎng)需求下豐富了應(yīng)用解決方案、延伸了自身產(chǎn)品線、創(chuàng)新了無(wú)人機(jī)智能技術(shù)。未來(lái)融入大數(shù)據(jù)和人工智能的無(wú)人機(jī)，將在公共安全、應(yīng)急救援、測(cè)繪、氣象、環(huán)保、巡檢等領(lǐng)域發(fā)揮更加積極的作用。

　　市場(chǎng)需求潛力巨大，應(yīng)用場(chǎng)景不斷開(kāi)發(fā)，讓無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)不斷拓展。我國(guó)人口眾多、國(guó)土面積廣闊、油氣管道與電網(wǎng)設(shè)施保有量大，快遞行業(yè)發(fā)展迅速，社會(huì)信息化建設(shè)正進(jìn)入高峰期，這些都給無(wú)人機(jī)行業(yè)帶來(lái)巨大的市場(chǎng)需求，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將會(huì)迎來(lái)更加迅猛的發(fā)展。

　　工信部一位專家表示，近幾年，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，應(yīng)用范圍不斷拓展，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷完善，特別是疫情之下，應(yīng)用場(chǎng)景不斷創(chuàng)新，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中，在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域有上百種應(yīng)用，創(chuàng)造了較大經(jīng)濟(jì)效益，無(wú)人機(jī)制造成為中國(guó)制造新名片。民用無(wú)人機(jī)作為21世紀(jì)蕞有前景的新興產(chǎn)業(yè)之一，是世界各國(guó)搶占新一輪科技制高點(diǎn)的先行行業(yè)，已成為智能制造、工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要組成部分。

　　對(duì)于無(wú)人機(jī)的快速發(fā)展，一些專家學(xué)者及企業(yè)家保持著清醒的頭腦，他們指出，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)千帆競(jìng)發(fā)，關(guān)鍵要提高技術(shù)創(chuàng)新能力，培養(yǎng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　浙江一家無(wú)人機(jī)企業(yè)，在無(wú)人機(jī)方面擁有多個(gè)首創(chuàng)技術(shù)，企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，無(wú)人機(jī)行業(yè)需要提高質(zhì)量、注重創(chuàng)新，從2021年開(kāi)始，將進(jìn)入工業(yè)無(wú)人機(jī)的2.0時(shí)代，即智能化、平臺(tái)化、工具化的時(shí)代。未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)應(yīng)該是啞鈴結(jié)構(gòu)，整機(jī)制造并不需要如此多的企業(yè)，也不是推出幾款飛機(jī)就能解決問(wèn)題，關(guān)鍵要看服務(wù)，未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)在供應(yīng)鏈、場(chǎng)景應(yīng)用方面將有更大的發(fā)展。

　　上述國(guó)家民航局前負(fù)責(zé)人認(rèn)為，我國(guó)無(wú)人機(jī)的數(shù)量居于世界前列，關(guān)鍵下一步要提高質(zhì)量，技術(shù)水平靠前才能真正強(qiáng)起來(lái)。無(wú)人機(jī)不能僅局限于遙感、探測(cè)、拍照、旅游等，要往大載重、高速度、大航程方面發(fā)展，這會(huì)對(duì)其他的科技發(fā)展形成強(qiáng)大推動(dòng)。他認(rèn)為，將來(lái)中國(guó)的無(wú)人機(jī)企業(yè)規(guī)模將會(huì)擴(kuò)大，質(zhì)量將提高，并形成產(chǎn)業(yè)聚集。

　　工信部一位專家表示，近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)從研發(fā)、制造到使用、管理、服務(wù)，取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，無(wú)人機(jī)制造已成為中國(guó)制造一張閃亮名片。

　　目前，工信部正在同有關(guān)部門編制航空工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，在無(wú)人機(jī)方面，統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)安全，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。一方面加強(qiáng)無(wú)人機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新應(yīng)用。國(guó)家將鼓勵(lì)無(wú)人機(jī)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，加快新技術(shù)應(yīng)用，促進(jìn)氫能、太陽(yáng)能等新技術(shù)廣泛使用，并鼓勵(lì)應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新。另一方面，要加快促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，有基礎(chǔ)有條件的地區(qū)，大力發(fā)展無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，培育一批有技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)，發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。形成無(wú)人機(jī)制造、服務(wù)、應(yīng)用等產(chǎn)業(yè)布局合理、特色鮮明、產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同發(fā)展的無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　　未來(lái)，國(guó)家將加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，積極推動(dòng)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷售和使用等配套監(jiān)管制度，完善無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)無(wú)人機(jī)企業(yè)安全守法意識(shí)，強(qiáng)化使用安全，促進(jìn)優(yōu)質(zhì)平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)國(guó)際合作交流，鼓勵(lì)支持中外無(wú)人機(jī)企業(yè)合作，攜手共贏。

　　在無(wú)人機(jī)2.0時(shí)代，滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)大力發(fā)展無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)后來(lái)居上。

　　北清通航科技（北京）有限公司副總經(jīng)理項(xiàng)征就認(rèn)為，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，已經(jīng)是大浪淘沙。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，前期一些實(shí)力弱的企業(yè)逐漸被淘汰，留下來(lái)的都是有技術(shù)、有實(shí)力的企業(yè)，吸引這些優(yōu)質(zhì)企業(yè)，更有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)聚集，強(qiáng)壯供應(yīng)鏈。

　　目前，我市正搶抓機(jī)遇、凝聚合力，全力打造京津冀無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先行區(qū)。滄州的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)用場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)、政策環(huán)境優(yōu)勢(shì)等無(wú)不吸引著無(wú)人系統(tǒng)企業(yè)前來(lái)。

　　區(qū)位交通便捷。無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)作為科技前沿產(chǎn)業(yè)對(duì)交通要求較高，滄州作為中國(guó)北方綜合交通運(yùn)輸體系蕞發(fā)達(dá)城市之一，已成為“軌道上的京津冀重要樞紐”。同時(shí)，在京津冀都市圈，相比于北京、天津，滄州還擁有空域優(yōu)勢(shì)，對(duì)于無(wú)人機(jī)企業(yè)的研發(fā)、試驗(yàn)有巨大吸引力。

　　基礎(chǔ)配套完善。目前，滄州已建成全國(guó)第三大智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路網(wǎng)，累計(jì)測(cè)試總里程60萬(wàn)公里，居全國(guó)頭部；滄州是全國(guó)頭部個(gè)實(shí)現(xiàn)在主城區(qū)商業(yè)化營(yíng)運(yùn)的城市、頭部個(gè)取得“無(wú)人駕駛”和“示范運(yùn)營(yíng)”資質(zhì)的城市；頭部個(gè)在主城區(qū)開(kāi)放L4級(jí)自動(dòng)駕駛夜間運(yùn)營(yíng)的城市；頭部個(gè)區(qū)級(jí)全域開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試路網(wǎng)的城市，并將在2年內(nèi)建成全國(guó)頭部個(gè)全域開(kāi)放的自動(dòng)駕駛之城。滄州全域大運(yùn)河堤頂路即將全線貫通，并同步做好自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同系統(tǒng)基礎(chǔ)建設(shè)，部分大運(yùn)河河段可滿足無(wú)人游船觀光通航需求。我市將力爭(zhēng)在“十四五”期間，完成全域1.4萬(wàn)平方公里的智能網(wǎng)聯(lián)智能化道路。

　　平臺(tái)支撐有力。目前，我市正在舉全市之力，全力以赴打造滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)為無(wú)人系統(tǒng)先行區(qū)、試驗(yàn)區(qū)、示范區(qū)。依托滄州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)國(guó)內(nèi)蕞大區(qū)級(jí)無(wú)人車開(kāi)放測(cè)試路網(wǎng)和正在選址的水陸空無(wú)人一體測(cè)試中心，依托區(qū)內(nèi)已建成的智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)園、中南高科滄州產(chǎn)業(yè)新城、隆泰萬(wàn)通高端裝備產(chǎn)業(yè)園、航天（滄州）科技成果轉(zhuǎn)化中心、中日韓產(chǎn)業(yè)園等一批初具規(guī)模的產(chǎn)業(yè)園區(qū)，全力做強(qiáng)做優(yōu)無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，培育龍頭企業(yè)、突出集群發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)。滄州Apollo自動(dòng)駕駛與車路協(xié)同項(xiàng)目已被列入省重點(diǎn)項(xiàng)目、省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展項(xiàng)目。以此為基點(diǎn)，引進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)20余個(gè)，為滄州承接無(wú)人系統(tǒng)在北方的生產(chǎn)制造、測(cè)試基地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。滄州有專門從事水下無(wú)人系統(tǒng)智能裝備研發(fā)制造企業(yè)，未來(lái)將深耕船舶清洗機(jī)器人的研發(fā)及應(yīng)用，努力成為京津冀地區(qū)海洋裝備發(fā)展的重要支撐點(diǎn)。同時(shí)，還有一批專門致力于無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的科技型企業(yè)。無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在滄州大地上已經(jīng)生機(jī)勃勃、茁壯成長(zhǎng)。

　　資源要素齊全。滄州具有完備的職業(yè)技能培訓(xùn)體系，能夠?qū)崿F(xiàn)技術(shù)人才與產(chǎn)業(yè)需求的“無(wú)縫對(duì)接”；擁有各類金融機(jī)構(gòu)204家，可為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供良好金融服務(wù)支持；全域臨大海、享大河、擁大路，具備“無(wú)人系統(tǒng)+”發(fā)展所需的各種應(yīng)用場(chǎng)景。

　　應(yīng)用市場(chǎng)廣闊。河海相濟(jì)的區(qū)域地理位置，造就了滄州“水、陸、空”各領(lǐng)域無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)品的巨大市場(chǎng)。滄州毗鄰的渤海近岸有中海油蕞大的海上采油煉化基地，水下采油設(shè)備清洗、維護(hù)等水下無(wú)人產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊。同時(shí)，滄州正在全力推進(jìn)智慧城市建設(shè)，農(nóng)業(yè)植保、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安防應(yīng)急等各領(lǐng)域?qū)o(wú)人產(chǎn)品需求量巨大。

　　政策環(huán)境蕞優(yōu)。為支持無(wú)人系統(tǒng)發(fā)展，滄州出臺(tái)了《滄州市支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試和運(yùn)營(yíng)管理辦法》《滄州市無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》等政策，拿出真金白銀，破除制度壁壘，堅(jiān)決做到產(chǎn)業(yè)政策落實(shí)到位；全力推動(dòng)“人才興滄”工程，對(duì)全職到我市工作的各級(jí)人才，按規(guī)定上限給予科研經(jīng)費(fèi)和安家費(fèi)等補(bǔ)貼，堅(jiān)決做到人才政策落實(shí)到位；按照決不讓項(xiàng)目等地塊、等廠房的原則，積極推動(dòng)“標(biāo)準(zhǔn)地+承諾制+標(biāo)準(zhǔn)廠房”建設(shè)，并已建成2萬(wàn)余平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房，真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)拎包入住，堅(jiān)決做到用地用廠政策落實(shí)到位。

　　滄州已連續(xù)兩年榮獲“中國(guó)領(lǐng)軍智慧城市獎(jiǎng)”，獲批河北（滄州）智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展試驗(yàn)基地，并正在全力申報(bào)國(guó)家級(jí)智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市。滄州致力于打造京津冀無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)先行區(qū)，并有望成為京津冀地區(qū)和雄安新區(qū)周邊，南深圳、西重慶之外的北方無(wú)人系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)示范新高地。

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