風頭正勁的增城，新一輪發(fā)展藍圖，終于來了！

近日，增城區(qū)人民政府網站發(fā)布了《廣州市增城區(qū)國土空間總體規(guī)劃2021-2035年）》草案公示。

其中重點提及布局3大重要交通樞紐——新塘站、增城西站、增城站，依托 “三鐵合一”交通樞紐優(yōu)勢與“一站雙港”助力“雙城”聯動，建設面向灣區(qū)東岸、粵東、華東的廣州東部樞紐。

廣州東部，交通脈絡正在延展，產業(yè)合力正在形成，戰(zhàn)略空間正在打開。

由中心城區(qū)出發(fā)一路向東，從黃埔到增城南部，在這片廣袤的平原上，次第排開廣州開發(fā)區(qū)、中新廣州知識城、廣州東部公鐵聯運樞紐、廣州科教城、增城開發(fā)區(qū)等省級乃至國家級重大平臺。從交通互通到產業(yè)協同，堅持制造業(yè)當家，從東進到東強，廣州東部樞紐開始顯露雛形。

其中廣州東部公鐵聯運樞紐以增城西站為依托，被定位為“通道+樞紐+產業(yè)”樞紐經濟示范項目，是大灣區(qū)開行密度蕞大的班列發(fā)運平臺，是廣州四個國家級物流樞紐之一。

項目一期工程主要建設集疏運體系、現代流通體系平臺、先進生產制造業(yè)供應鏈體系服務平臺。主要發(fā)揮樞紐基礎性、功能性作用；二期工程重點打造物流產業(yè)融合發(fā)展平臺，引進科技創(chuàng)新和先進生產制造業(yè)供應鏈，強化大灣區(qū)生產制造業(yè)集聚化、規(guī)?；?。項目建成后將成為粵港澳大灣區(qū)規(guī)模蕞大、規(guī)格蕞高的生產服務型國家物流樞紐。

廣州東部公鐵聯運樞紐效果圖

當前，從廣州東部公鐵聯運樞紐發(fā)出的中歐班列數量約占廣州市的50%，占廣東省的35%；每周開行中歐班列4-6列、中老班列1-2列；主要運輸汽車零配件、服裝、家電等貨品，目前累計發(fā)出400列中歐班列，實現貨值超12億美元，預計到“十四五”末，爭取開行班列超1000列。

增城西站

交通樞紐不僅能帶來人流和物流，還有利于資金流、技術流、信息流的交匯。

作為聯結廣深兩大都市圈的“橋頭堡”，增城經濟技術開發(fā)區(qū)中新科技園（粵港澳大灣區(qū)信創(chuàng)產業(yè)園）雄踞地勢之優(yōu)、區(qū)位之要，是廣州東部打造產業(yè)發(fā)展高地、科技創(chuàng)新高地的重要。立足于增城西站，園區(qū)布局技術創(chuàng)新孵化平臺、聯合攻關基地、產業(yè)生產線、應用成果展示中心等，引入華友新能源、易事特、中南高科·增城產投·高端電子信息創(chuàng)新園等項目，實現信息技術應用創(chuàng)新產業(yè)快速集聚。

值得一提的是，中南高科·增城產投·高端電子信息創(chuàng)新園是中南高科聯合區(qū)屬國企增城產投聯袂打造的高標準產業(yè)示范區(qū)，而且是增城首個一日內實現五證聯發(fā)，拿地即開工的項目。

項目將以智能終端、5G通信、信創(chuàng)、新型顯示為主導產業(yè)，重點招引高新技術、專精特新等產業(yè)鏈龍頭企業(yè)。預計建成后將引進超百家新一代信息技術優(yōu)質企業(yè)，建設廣東數字智慧產業(yè)示范園，打造粵港澳大灣區(qū)高端電子信息產業(yè)集聚地。

同時，項目作為中新科技園內唯一四面臨路產業(yè)園，交通高效暢達，距離增城西站約3.5公里，依托增城西站，入園企業(yè)可享受安全快捷、生產綠色環(huán)保、運輸成本較低、出入境流程簡化等優(yōu)勢，有助于保障企業(yè)供應鏈暢通，助力企業(yè)優(yōu)質商品“優(yōu)進優(yōu)出”“快進快出”。

區(qū)位圖

區(qū)位突出、交通便利，借助交通賦能產業(yè)聚集發(fā)展。中南高科·增城產投·高端電子信息創(chuàng)新園將成為增城打造廣州“東大門”的重要產業(yè)平臺，承擔起灣區(qū)其他城市產業(yè)轉移的重任，全力推動增城產業(yè)高質量快速發(fā)展。

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