車務(wù)系統(tǒng)：負(fù)責(zé)運(yùn)輸管理和客貨運(yùn)，主要管理車站。機(jī)務(wù)系統(tǒng)：管理火車司機(jī)和機(jī)車（火車頭）運(yùn)用、維修。車輛系統(tǒng)：管理客貨運(yùn)鐵路車輛（車廂），動(dòng)車組運(yùn)用、維修。

　　許多高考生家長關(guān)心專業(yè)選擇，現(xiàn)整理了部分專業(yè)的就業(yè)和院校情況，就鐵路系統(tǒng)相關(guān)專業(yè)及院校的簡單情況進(jìn)行了整理歸納，供考生家長高考志愿填報(bào)選擇時(shí)參考。

　　現(xiàn)在的中國鐵路總公司（后文簡稱鐵總）是國務(wù)院直屬的國有獨(dú)資企業(yè)，和其它特大型國有企業(yè)同樣的身份。鐵路局是鐵總（原鐵道部）在地方的基本組成單位，全國目前共有哈爾濱、沈陽、北京、太原、呼和浩特、西安、武漢、鄭州、濟(jì)南、上海、南昌、南寧、成都、昆明、蘭州、烏魯木齊和廣州鐵路（集團(tuán)）公司、青藏鐵路公司共計(jì)18個(gè)鐵路局，3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司（例如中鐵快運(yùn)）。

　　工務(wù)系統(tǒng)：管理鐵道線路，路基，軌道，也包括橋梁、隧道。

　　供電系統(tǒng)：管理電氣化鐵路的供電設(shè)備。

　　現(xiàn)列舉部分鐵路系統(tǒng)所需專業(yè)供大家參考。除了這些專業(yè)之外，還有很多專業(yè)可以進(jìn)鐵路系統(tǒng)工作。

　　軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)是教育部特設(shè)專業(yè)之一，主要為適應(yīng)長三角地區(qū)軌道交通的快速發(fā)展，培養(yǎng)軌道交通發(fā)展過程中在規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營、管理等方面。

　　主要學(xué)習(xí)軌道交通信號(hào)與控制技術(shù)的基本知識(shí)和理論，受到本學(xué)科相關(guān)訓(xùn)練，具有城市軌道交通信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理及工程設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)改造的能力。

　　畢業(yè)生可在國有鐵路各路局、城市地鐵公司、各地方鐵路公司等部門從事技術(shù)開發(fā)與管理、工程設(shè)計(jì)及設(shè)備維護(hù)等工作。

　　華東交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶郵電大學(xué)移通學(xué)院、中北大學(xué)等。

　　電氣自動(dòng)化專業(yè)既是新興學(xué)科，又被廣泛應(yīng)用，就業(yè)和創(chuàng)業(yè)前景都相當(dāng)可觀。

　　要有寬厚的技術(shù)理論基礎(chǔ)和比較堅(jiān)實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，具有較強(qiáng)的電氣工程基本技能和較好的電氣工程實(shí)踐訓(xùn)練，具備一定適用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的科學(xué)研究、科技開發(fā)和組織管理能力。

　　畢業(yè)后主要從事與電氣工程有關(guān)的系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、電力電子技術(shù)、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開發(fā)、經(jīng)濟(jì)管理以及電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用等領(lǐng)域的工作。

　　清華大學(xué)、武漢大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)等。

　　車輛工程從初期涉及力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)理論、金屬材料、化工，到今天拓展至與計(jì)算機(jī)、測(cè)試計(jì)量技術(shù)、交通運(yùn)輸、控制技術(shù)等的相互滲透、相互聯(lián)系，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。

　　主要學(xué)習(xí)車輛工程及相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)理論、技術(shù)及有關(guān)機(jī)械產(chǎn)品與設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、制造工藝和市場(chǎng)營銷知識(shí)，具備進(jìn)行汽車和汽車零部件技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、制造和汽車營銷管理方面的基本能力。

　　車輛工程專業(yè)就業(yè)范圍非常廣，除了支持汽車成型的材料技術(shù)、支持汽車動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)外，機(jī)車車輛、輕軌車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動(dòng)機(jī)械幾乎無所不包。

　　想要進(jìn)鐵路系統(tǒng)，要看報(bào)考的院校所開設(shè)的車輛工程專業(yè)的研究方向是鐵路方向，例如西南交通大學(xué)就不錯(cuò)。而吉林大學(xué)的車輛工程是汽車方向。

　　吉林大學(xué)、山東大學(xué)、重慶大學(xué)、西南交通大學(xué)、重慶理工大學(xué)等。

　　鐵路是傳統(tǒng)的資金密集型、勞動(dòng)密集型行業(yè)，是提供大量就業(yè)崗位的行業(yè)之一。

　　鐵道工程技術(shù)專業(yè)主要培養(yǎng)能從為鐵路行業(yè)或企業(yè)輸送工作適應(yīng)性較強(qiáng)的、能承擔(dān)鐵路、城市軌道交通、橋梁工程的勘測(cè)設(shè)計(jì)、鐵路施工與管理、養(yǎng)護(hù)與維修等工作的復(fù)合性技能型人才。

　　畢業(yè)后主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營單位的鐵道工程部門。

　　西華大學(xué)、西南交通大學(xué)、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、重慶交通職業(yè)學(xué)院、山東職業(yè)學(xué)院等。

　　隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的就業(yè)形勢(shì)近年持續(xù)走高。

　　培養(yǎng)具有道路工程、橋梁工程、隧道工程施工與技術(shù)管理方面職業(yè)能力，能在交通土建行業(yè)、企業(yè)從事組織施工、技術(shù)管理等職業(yè)崗位的高端技能型人才。

　　本專業(yè)被交通部列為緊缺專業(yè)之一，是交通土建類的主要專業(yè)，主要承擔(dān)公路及城市道路、橋梁、隧道等工程的建設(shè)，具有廣闊的就業(yè)前景。

　　重慶交通大學(xué)、重慶郵電大學(xué)、重慶水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院、湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

　　中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)已有127年的歷史。目前正處于發(fā)展時(shí)期，前景是相當(dāng)不錯(cuò)的。

　　鐵道交通運(yùn)營管理專業(yè)主要培養(yǎng)能從事鐵道交通運(yùn)輸業(yè)運(yùn)營管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

　　畢業(yè)后可以就職于鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營管理及技術(shù)崗位、各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營管理和服務(wù)崗位。

　　南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院、四川管理職業(yè)學(xué)院、湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。

　　北京交通大學(xué)（Beijing Jiaotong University）位于中國政治、文化、科教中心首都北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是北京高科大學(xué)聯(lián)盟成員高校，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、“2011計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”項(xiàng)目建設(shè)高校。學(xué)校是國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目簽約高校，是具有研究生院的首批博士、碩士學(xué)位授予權(quán)高校。

　　西南交通大學(xué)（Southwest Jiaotong University）位于素有“天府之國”美譽(yù)的歷史文化名城成都，是教育部直屬，由教育部、中國鐵路總公司（原鐵道部） 、四川省和成都市共建的全國重點(diǎn)大學(xué)，是國家首批“211工程”、“985工程優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)”、111計(jì)劃、“2011計(jì)劃”和 “卓越計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)，是“1+2+1中美人才培養(yǎng)計(jì)劃”、“中法4+4”項(xiàng)目、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”的主要成員，是“國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項(xiàng)目”簽約高校和國家“援藏計(jì)劃”培養(yǎng)院校。

　　石家莊鐵道大學(xué)的前身是中國人民解放軍鐵道兵工程學(xué)院，創(chuàng)建于1950年，系當(dāng)時(shí)中國人民解放軍重點(diǎn)院校；1979年被列為全國重點(diǎn)高等院校；1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更名為石家莊鐵道學(xué)院；2000年劃轉(zhuǎn)河北省，實(shí)行中央與地方共建，為河北省重點(diǎn)骨干大學(xué)；2010年3月更名為石家莊鐵道大學(xué)。

　　蘭州交通大學(xué)（Lanzhou Jiaotong University）是中央部委投資省部共建重點(diǎn)大學(xué)，交通運(yùn)輸部、國家鐵路局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學(xué)，“高等學(xué)校創(chuàng)新能力提升計(jì)劃”（2011計(jì)劃）、全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校、中華人民共和國鐵道部繼續(xù)教育基地、全國具有推薦優(yōu)秀本科生免試攻讀碩士研究生資格的高校、中國政府獎(jiǎng)學(xué)金海外留學(xué)生招收院校、鐵道部重點(diǎn)大學(xué)、教育部本科教學(xué)工作水平評(píng)估優(yōu)秀高校、教育部來華留學(xué)生示范基地、中國軌道交通職業(yè)教育聯(lián)盟理事單位、中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養(yǎng)院校、國家軍工科研生產(chǎn)高校；教育部“卓越工程師計(jì)劃”高校、國家“中西部高等教育振興計(jì)劃”重點(diǎn)建設(shè)高校、“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”大學(xué)成員之一、“一帶一路”高校戰(zhàn)略聯(lián)盟（8國47所）成員之一。

　　大連交通大學(xué)（Dalian Jiaotong University）是一所以工為主，管、理、文、經(jīng)、法、藝等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展、以軌道交通和復(fù)合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學(xué)校，是東北地區(qū)惟一一所以軌道交通為特色的高等學(xué)校，是教育部第二批實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的高校。

　　長沙鐵道學(xué)院（中南大學(xué)鐵道學(xué)院）

　　中南大學(xué)是教育部直屬的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué)，國家首批“211工程”和“985工程”院校，同時(shí)也是首批“2011計(jì)劃”高校，由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省政府部省三方重點(diǎn)共建的大學(xué)，又是國家111計(jì)劃23所入選高校蕞核心大學(xué)之一，也是湖南唯一一所副部級(jí)大學(xué)。

　　華東交通大學(xué)是一所以工為主，經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術(shù)等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展，以交通為特色、軌道為核心的教學(xué)研究型大學(xué)，江西省屬重點(diǎn)大學(xué)。學(xué)校是教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”高校以及“2011計(jì)劃”省級(jí)參與高校，是南京軍區(qū)招收和選拔培養(yǎng)后備軍官（國防生）簽約高校，為2012-2013年度教育部公布的50所全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗(yàn)高校之一。

　　南京鐵道醫(yī)學(xué)院（東南大學(xué)醫(yī)學(xué)院）

　　南京鐵道醫(yī)學(xué)院的前身可以追溯到1954年第五軍醫(yī)大學(xué)遷至西安與第四軍醫(yī)大學(xué)合并組建新的第四軍醫(yī)大學(xué)，其留在南京的師資設(shè)備等于1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學(xué)院，2000年與東南大學(xué)合并，單獨(dú)招生，并與2008年開始整體在一本招生。

　　蘇州鐵道師范學(xué)院（蘇州科技大學(xué)）

　　蘇州科技大學(xué)地處中國歷史文化名城、素有“人間天堂”美譽(yù)的古城蘇州，由原建設(shè)部直屬高校蘇州城建環(huán)保學(xué)院與原鐵道部直屬高校蘇州鐵道師范學(xué)院于2001年9月合并組建而成，是一所中央與地方共建、以江蘇省管理為主的普通高等院校。

　　特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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