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今天浙江日?qǐng)?bào)整版報(bào)道慈溪!

admin3年前 (2022-09-10)新聞中心1121

  原標(biāo)題:今天,浙江日?qǐng)?bào)整版報(bào)道慈溪!

  慈溪是長(zhǎng)三角地區(qū)的“黃金節(jié)點(diǎn)”,

  走出了一條“借船出海、借梯登高”的新路子。

  朝著長(zhǎng)三角區(qū)域性中心城市邁進(jìn)的歷程!

  慈溪,地處杭州灣南岸,東靠寧波,西臨杭州,北接上海,是長(zhǎng)三角地區(qū)連結(jié)上海、寧波兩大現(xiàn)代都市的“黃金節(jié)點(diǎn)”。

  2019年公布的全國(guó)綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)縣當(dāng)中,寧波慈溪市名列第6位,以占全國(guó)萬(wàn)分之一點(diǎn)四的土地,創(chuàng)造了全國(guó)千分之一點(diǎn)九的生產(chǎn)總值和千分之一點(diǎn)七的財(cái)政收入,代表了浙江省杭州灣南岸發(fā)展的強(qiáng)大水平。

  國(guó)家《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》提出構(gòu)建“一核五圈四帶”的網(wǎng)絡(luò)化空間格局,并將慈溪列為9座中等城市之一。待通蘇嘉甬跨海鐵路通車后,慈溪將直接納入上海都市區(qū)“半小時(shí)交通圈”,真正實(shí)現(xiàn)滬慈兩地同城效應(yīng)。慈溪在長(zhǎng)三角城市群中的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和體制機(jī)制優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步彰顯,也面臨著落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略,率先探索服務(wù)寧波、融入長(zhǎng)三角的新渠道與路徑的重大機(jī)遇。

  近年來(lái),慈溪立足自身基礎(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)聯(lián)系等優(yōu)勢(shì),加快謀劃全方位接軌上海,慈溪國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十三五”規(guī)劃提出建設(shè)“長(zhǎng)三角區(qū)域性中心城市”的目標(biāo),編制《慈溪市全方位接軌上海五年規(guī)劃(2017-2021)》,提出打造上海全球科創(chuàng)中心產(chǎn)業(yè)化示范區(qū)、上海優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)合作共享區(qū)、上海改革創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)延伸試驗(yàn)區(qū)、深化滬甬人文合作樞紐區(qū)的總體目標(biāo)定位,實(shí)施交通互聯(lián)互通、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型對(duì)接、科創(chuàng)資源對(duì)接、信息互通共享、公共服務(wù)接軌、多元主體對(duì)接六大工程,變“通道”為“樞紐”,變“過(guò)境”為“節(jié)點(diǎn)”,走出了一條接軌發(fā)展、借勢(shì)發(fā)展、融合發(fā)展的新路子。

  勝陸高架貫穿慈溪南北,加速產(chǎn)城融合

  曾經(jīng)敢為天下先,如今戰(zhàn)略搶先機(jī)。2019年6月,慈溪與上海臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱臨港集團(tuán))簽訂全面戰(zhàn)略合作項(xiàng)目,立足臨港集團(tuán)的品牌優(yōu)勢(shì)、平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)科創(chuàng)金融等資源優(yōu)勢(shì),雙方圍繞園區(qū)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、金融投資等多個(gè)領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作,合力打造長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)的產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新示范基地。

  臨港集團(tuán)是上海市屬的一家以園區(qū)開(kāi)發(fā)和配套為主業(yè)的國(guó)企,在上海和長(zhǎng)三角開(kāi)發(fā)建設(shè)了多個(gè)高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科技城與科創(chuàng)基地,致力于成為上海輻射帶動(dòng)長(zhǎng)三角的先行者、全國(guó)產(chǎn)業(yè)園區(qū)開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的標(biāo)桿、世界聚焦中國(guó)制造的窗口。臨港集團(tuán)與慈溪的戰(zhàn)略合作不僅僅是推動(dòng)強(qiáng)強(qiáng)合作、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),更是積極融入大灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展的部署。從更高水平、更深層次接軌上海,學(xué)習(xí)上海先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),承接上海城市功能疏解和產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,這是慈溪積極融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的現(xiàn)實(shí)選擇、蕞佳路徑和正確方向。

  慈溪把提升產(chǎn)業(yè)鏈水平作為一體化發(fā)展的突破口,借助上?!白吭降娜虺鞘小焙汀拔鍌€(gè)中心”建設(shè)(國(guó)際經(jīng)濟(jì)中心、國(guó)際金融中心、國(guó)際貿(mào)易中心、國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際科創(chuàng)中心),積極參與構(gòu)建區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系,承接上?,F(xiàn)代金融、科創(chuàng)、研發(fā)設(shè)計(jì)、高端中介服務(wù)等輻射擴(kuò)散,聚焦新興產(chǎn)業(yè)、未來(lái)產(chǎn)業(yè)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展智能裝備、生命健康、新材料等先進(jìn)制造業(yè)和金融服務(wù)、智慧物流、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務(wù)業(yè),加快培育“123”千百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,全力打造滬甬合作先行區(qū)和接軌上海的產(chǎn)業(yè)新高地。

  2019年6月,慈溪高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和上海漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)簽訂了全面合作協(xié)議,合作共建“漕河涇新興技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)慈溪分區(qū)”,充分借鑒、吸收漕河涇成功經(jīng)驗(yàn),著力打造杭州灣南岸智造高地。

  在漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)新建的商貿(mào)區(qū)里,設(shè)立了專門展示合作地區(qū)、園區(qū)產(chǎn)品的場(chǎng)館。目前,浙江力玄運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司的健身器材產(chǎn)品將作為高新區(qū)的頭部批產(chǎn)品入駐。在已經(jīng)開(kāi)工建設(shè)的漕河涇開(kāi)發(fā)區(qū)科技綠洲園區(qū)里(預(yù)計(jì)2021年交付使用),還將建設(shè)1~2個(gè)運(yùn)動(dòng)中心,漕河涇將優(yōu)先推薦使用力玄公司運(yùn)動(dòng)器材?!颁詈記苄屡d技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)慈溪分區(qū)”還專門謀劃了項(xiàng)目承載空間,引進(jìn)的中南高科產(chǎn)業(yè)園和環(huán)普工業(yè)園項(xiàng)目將各預(yù)留5萬(wàn)平方米左右空間,供臨港、漕河涇溢出、轉(zhuǎn)移項(xiàng)目落地。

  一個(gè)名片大小的雷達(dá)控制器,計(jì)算能力相當(dāng)于一臺(tái)筆記本電腦,工作頻度高、功耗低、可替代進(jìn)口,大批量生產(chǎn)后有望大幅度降低目前汽車主機(jī)廠商的采購(gòu)成本,為我國(guó)智能汽車工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)慈溪“芯”。

  這個(gè)控制器的“作者”,是由上海理工大學(xué)和上海工程技術(shù)大學(xué)研究生導(dǎo)師、“海歸”人才呼延吉帶領(lǐng)的延摯動(dòng)力科技團(tuán)隊(duì),目前他們正在慈溪實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)。

  呼延吉對(duì)公司前景充滿信心,他表示,隨著車用微型雷達(dá)制造用的壓鑄件、電子件逐漸從上海向慈溪梯度轉(zhuǎn)移,慈溪的產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)凸顯。待高鐵建成通車后,公司將逐步把上海的研發(fā)中心遷過(guò)來(lái)。

  近年來(lái),在逐步承接上海制造基地向周邊梯度轉(zhuǎn)移的同時(shí),慈溪注重科創(chuàng)資源對(duì)接工程,主動(dòng)對(duì)接上??苿?chuàng)中心研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺(tái),正探索出一條共贏共享的“科創(chuàng)在滬、生產(chǎn)在慈”的科技產(chǎn)業(yè)化模式。

  產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)與經(jīng)濟(jì)合作能級(jí)是城市間實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展共贏的重要前提。慈溪在機(jī)械基礎(chǔ)件、新材料的諸多細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域所擁有的突出制造業(yè)基礎(chǔ),可以更好地銜接上海全球科技創(chuàng)新中心等諸多衍生的產(chǎn)業(yè)化資源。兩年前,上海研發(fā)公共服務(wù)平臺(tái)慈溪服務(wù)驛站成立,推進(jìn)慈溪規(guī)上企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能化改造診斷全覆蓋,探索共建創(chuàng)新設(shè)計(jì)工作坊,大力引進(jìn)上??萍冀鹑跈C(jī)構(gòu),打造灣區(qū)創(chuàng)新聯(lián)合體。而由中國(guó)科學(xué)院上海分院與慈溪市共建的中國(guó)科學(xué)院上海分院慈溪應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化中心,也已正式投入使用。今后,這些全面承接和集聚上海創(chuàng)新資源的科研高地,將在培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、吸引高端人才、實(shí)現(xiàn)慈溪經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展等方面發(fā)揮重要作用。

  中科院寧波材料所在慈溪設(shè)立生物醫(yī)學(xué)工程研究所

  創(chuàng)新協(xié)同還在于人才。慈溪深度融入大灣區(qū)發(fā)展,積極搭建各類滬慈人才對(duì)接合作平臺(tái)。目前已成立以上海高校聯(lián)盟為代表的“青春智庫(kù)”、以環(huán)灣政產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟為代表的“環(huán)灣智庫(kù)”和以關(guān)愛(ài)家鄉(xiāng)上海顧問(wèn)團(tuán)為代表的“專業(yè)智庫(kù)”。

  既要引進(jìn)來(lái),更要走出去,走出去和引進(jìn)來(lái)結(jié)合,不斷把上海科技資源轉(zhuǎn)化為慈溪的制造競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),慈溪市已有公牛、福爾達(dá)、慈興等50多家民營(yíng)企業(yè)在上海設(shè)立研發(fā)機(jī)構(gòu),開(kāi)展對(duì)口科研合作。早在20年前,公牛集團(tuán)就為接軌國(guó)際國(guó)內(nèi)連鎖渠道、大賣場(chǎng),成立了上海分公司,近年來(lái)又在上海建立品牌中心、電商中心和智能物聯(lián)研究所。

  浙江力玄運(yùn)動(dòng)科技股份有限公司自動(dòng)化車間

  在中心城區(qū)東北,慈溪市綜合商貿(mào)城、農(nóng)貿(mào)城、國(guó)際名品城、輕紡布料城在內(nèi)的8大商品市場(chǎng)正在建設(shè)或已經(jīng)建成。開(kāi)業(yè)3年多的綜合商貿(mào)城,已經(jīng)成了慈溪及周邊地區(qū)日用生活消費(fèi)品采購(gòu)的重要基地,周末客流達(dá)到3萬(wàn)多。

  杭州灣大橋東南方向超10萬(wàn)畝的鹽堿地,如今是長(zhǎng)三角蕞大的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū),吸引世界500強(qiáng)企業(yè)正大集團(tuán)等25家優(yōu)質(zhì)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)入駐。大橋是節(jié)點(diǎn),也是新開(kāi)始。慈溪傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)拓展了市場(chǎng)空間,激發(fā)了創(chuàng)新動(dòng)能,建長(zhǎng)三角市場(chǎng)群的底氣顯然與交通的互聯(lián)互通不可分。

  慈溪搶抓機(jī)遇,迎難而上,加快建設(shè)“外聯(lián)內(nèi)暢”綜合交通運(yùn)輸體系,建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路,不斷提升民生服務(wù)保障,爭(zhēng)當(dāng)前灣新區(qū)建設(shè)“排頭兵”,把慈溪打造成為滬杭甬一體化交通體系樞紐地。

  打造長(zhǎng)三角一體化交通樞紐地,需要加快破解對(duì)外交通瓶頸制約,形成接軌上海新優(yōu)勢(shì)。4月30日,經(jīng)評(píng)審小組評(píng)審,中國(guó)鐵設(shè)中標(biāo)通蘇嘉甬鐵路慈溪站綜合交通樞紐研究編制項(xiàng)目。至此,高鐵慈溪站綜合交通樞紐設(shè)計(jì)研究啟動(dòng),以描繪站城融合藍(lán)圖,把高鐵紅利轉(zhuǎn)化為新一輪發(fā)展成果。

  慈溪加強(qiáng)和杭州灣新區(qū)的統(tǒng)籌規(guī)劃、聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā),補(bǔ)齊交通互聯(lián)互通的短板。杭甬高速?gòu)?fù)線是中國(guó)首條智慧高速公路,預(yù)計(jì)2023年建成通車,遠(yuǎn)期將全面支持自動(dòng)駕駛、邊行車邊無(wú)線充電。屆時(shí),它將沿著杭州灣南岸連接起大灣區(qū)蕞重要的兩個(gè)核心城市:杭州和寧波,大大縮短長(zhǎng)三角南翼與上海、嘉興、蘇州、湖州等城市之間的時(shí)空距離,為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展提供強(qiáng)勁支撐,慈溪正朝著長(zhǎng)三角區(qū)域性中心城市邁進(jìn)!

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