為了繪制佛山發(fā)展藍(lán)圖，促進(jìn)國(guó)土空間提質(zhì)增效，佛山市自然資源局日前發(fā)布了《佛山市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020—2035年）》草案公示稿（下稱(chēng)“《規(guī)劃》草案”），公開(kāi)征詢(xún)社會(huì)各界意見(jiàn)建議，引發(fā)各界熱議。

　　《規(guī)劃》草案對(duì)佛山的定位是：全球重要的智能制造中心、國(guó)家歷史文化名城、粵港澳大灣區(qū)西部綜合樞紐城市。高明將在其中扮演怎樣的角色？

　　從《規(guī)劃》草案來(lái)看，綜合交通樞紐、空港經(jīng)濟(jì)帶、空港組團(tuán)、綠色生態(tài)屏障等是高明未來(lái)國(guó)土空間布局上的關(guān)鍵詞。

　　《規(guī)劃》草案提出，佛山到2035年要成為粵港澳大灣區(qū)西部綜合樞紐城市。

　　如何實(shí)現(xiàn)這一愿景？《規(guī)劃》草案提出的多項(xiàng)舉措中，“建設(shè)珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)、佛山西站、佛山新高鐵站三大門(mén)戶(hù)樞紐”赫然在列?！兑?guī)劃》草案顯示，佛山將規(guī)劃新建4F級(jí)珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，定位為廣州國(guó)際航空樞紐的重要組成部分、珠三角西部樞紐機(jī)場(chǎng)、軍民融合機(jī)場(chǎng)。

　　據(jù)此，高明人一直企盼的新機(jī)場(chǎng)的級(jí)別、性質(zhì)、定位等再次得到明確。而且，位列佛山三大門(mén)戶(hù)樞紐之首，也更加堅(jiān)定了高明迎接機(jī)場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇的信心。

　　2021年3月，中國(guó)民用航空局正式批復(fù)廣東省珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)推薦選址高明區(qū)更合鎮(zhèn)。作為珠江西岸門(mén)戶(hù)型航空樞紐，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)將與廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)、澳門(mén)國(guó)際機(jī)場(chǎng)等，共同組成粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。

　　去年12月29日，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)高壓輸電線路遷改項(xiàng)目暨珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)大道一期工程項(xiàng)目在高明區(qū)更合鎮(zhèn)動(dòng)工。今年的佛山市政府工作報(bào)告提到，爭(zhēng)取珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)土方工程年內(nèi)動(dòng)工。新機(jī)場(chǎng)的籌建工作目前正全力推動(dòng)中。

　　如果說(shuō)前幾年新機(jī)場(chǎng)還只是一個(gè)不太確定的概念，那么，這個(gè)概念今天已經(jīng)非常清晰非常明確，新機(jī)場(chǎng)離高明正越來(lái)越近。

　　5月5日，佛山市公共資源交易中心發(fā)布了珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)交通樞紐市政配套工程可研及勘察設(shè)計(jì)中標(biāo)結(jié)果。珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)交通樞紐市政配套工程，主要為肇順南城際、機(jī)場(chǎng)快線和預(yù)留線路三條軌道交通在機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)預(yù)留的車(chē)站和區(qū)間的土建工程。

　　根據(jù)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃的批復(fù)》，廣湛高鐵、深南高鐵和肇順南城際鐵路正線引入珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，通過(guò)一體化建設(shè)實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)與鐵路高度融合、便捷換乘；在此基礎(chǔ)上，為進(jìn)一步提升航空服務(wù)水平和樞紐運(yùn)營(yíng)效率、更好地帶動(dòng)更大范圍區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，規(guī)劃研究了引入1條機(jī)場(chǎng)快線條預(yù)留線路進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，形成“兩高一城際，一快一預(yù)留”5條軌道交通線路引入機(jī)場(chǎng)的總體規(guī)模。

　　此外，圍繞珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)，目前已明確將有6條新建高速公路接入高明區(qū)，加上已通車(chē)的4條高速公路，未來(lái)至少將有10條高速公路在高明區(qū)織網(wǎng)。

　　隨著現(xiàn)代化綜合交通樞紐體系的逐步建立，未來(lái)，從高明區(qū)到大灣區(qū)各大城市可實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)。依托粵港澳大灣區(qū)在全球的重要地位，作為灣區(qū)西部樞紐門(mén)戶(hù)，高明區(qū)的大門(mén)正在向世界打開(kāi)。

　　依托粵港澳大灣區(qū)在全球的重要地位，作為灣區(qū)西部樞紐門(mén)戶(hù)，高明區(qū)的大門(mén)正在向世界打開(kāi)。資料圖片

　　《規(guī)劃》草案提出，按照“集聚優(yōu)化、連片開(kāi)發(fā)”的原則，佛山劃定54個(gè)萬(wàn)畝工業(yè)集聚區(qū)、44個(gè)千畝工業(yè)集聚區(qū)，推進(jìn)制造業(yè)空間結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化?！兑?guī)劃》草案明確，劃定工業(yè)用地紅線平方公里以上工業(yè)用地，引導(dǎo)工業(yè)用地向工業(yè)集聚區(qū)內(nèi)持續(xù)集聚。

　　對(duì)工業(yè)用地規(guī)模的調(diào)整，佛山市人大常委會(huì)副主任、高明區(qū)委書(shū)記楊永泰曾表示：“高明在生產(chǎn)、生活、生態(tài)空間上都有非常優(yōu)厚的資源稟賦，這是高明未來(lái)發(fā)展的蕞大優(yōu)勢(shì)。在佛山工業(yè)用地規(guī)模的調(diào)整中，高明是必須走在前面的。”

　　基于珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的歷史發(fā)展機(jī)遇，“十四五”期間，高明區(qū)將樹(shù)立全域空港發(fā)展理念，將全區(qū)938平方公里作為一個(gè)整體，謀劃建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，探索“一區(qū)多園”組團(tuán)模式，形成創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、高端引領(lǐng)、開(kāi)放合作的臨空示范格局。

　　在《規(guī)劃》草案中，位于高明的西部機(jī)場(chǎng)空鐵經(jīng)濟(jì)帶也成為佛山構(gòu)建“中部強(qiáng)核、東西兩帶、南北兩圈”產(chǎn)業(yè)空間發(fā)展格局的重要組成部分。

　　2月15日，順德區(qū)政府、佛山中德工業(yè)服務(wù)區(qū)（三龍灣）管委會(huì)、高明區(qū)政府在更合鎮(zhèn)共同舉辦了“同心同德 共創(chuàng)明天”——順德結(jié)對(duì)高明緊密協(xié)作啟動(dòng)儀式暨臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施首期工程動(dòng)工儀式。

　　當(dāng)天，涵蓋交通、教育、醫(yī)療、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域的協(xié)作項(xiàng)目動(dòng)工，順德結(jié)對(duì)高明緊密協(xié)作正式邁入新篇章；未來(lái)，還將有一大批項(xiàng)目陸續(xù)動(dòng)工建設(shè)，并將在三方的共同努力下加速推進(jìn)，建成大型產(chǎn)業(yè)園區(qū)，實(shí)現(xiàn)交通體系一體化，逐步補(bǔ)齊教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、環(huán)保等民生服務(wù)短板，高明的綜合實(shí)力將顯著增強(qiáng)。

　　也正是在這樣的推動(dòng)力量下，在《規(guī)劃》草案提出的“一主兩副七組團(tuán)”城鎮(zhèn)網(wǎng)中，高明西部將形成一個(gè)“空港組團(tuán)”。

　　在工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)方面，近年來(lái)，高明加快打造佛山高新區(qū)富灣裝備園、佛山高新區(qū)國(guó)際智造園、灣區(qū)綠谷循環(huán)經(jīng)濟(jì)園和佛山臨空產(chǎn)業(yè)園四大特色產(chǎn)業(yè)園，以及打造鑫創(chuàng)AI國(guó)際科創(chuàng)智谷、中南高科—高明智匯城、平謙國(guó)際智造產(chǎn)業(yè)園等多個(gè)專(zhuān)精特新產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。

　　這些產(chǎn)業(yè)園不僅擁有統(tǒng)一完善的整體規(guī)劃布局，還能夠提供集中連片工業(yè)用地，更有利于滿(mǎn)足各類(lèi)產(chǎn)業(yè)的需求。

　　其中，佛山高新區(qū)富灣裝備園的占地面積超過(guò)4000畝，佛山高新區(qū)國(guó)際智造園和灣區(qū)綠谷循環(huán)經(jīng)濟(jì)園的面積及規(guī)劃面積超過(guò)10000畝，佛山臨空產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積更超過(guò)7.8萬(wàn)畝；佛山高新區(qū)國(guó)際智造園是宜家供應(yīng)鏈華南區(qū)貿(mào)易中心項(xiàng)目的所在地，佛山臨空產(chǎn)業(yè)園（一期）已聚集100多家具有一定規(guī)模的企業(yè)。

　　綠色發(fā)展也是《規(guī)劃》草案的重點(diǎn)之一。佛山不僅要?jiǎng)澏üI(yè)用地紅線，還將開(kāi)展生態(tài)保護(hù)紅線與自然保護(hù)地優(yōu)化工作，提出了維育“三屏六楔、兩脈兩環(huán)、藍(lán)綠成網(wǎng)”的市域生態(tài)保護(hù)格局。

　　其中，“三屏”是指保護(hù)三處生態(tài)屏障，包括三水區(qū)南丹山與大南山為主的北部山地屏障區(qū)、高明區(qū)皂幕山為主的西部山地屏障區(qū)、順德區(qū)南部農(nóng)田濕地屏障區(qū)。

　　綠水青山就是金山銀山。作為高明優(yōu)質(zhì)生態(tài)資源的重要組成部分，皂幕山片區(qū)不僅是佛山的生態(tài)屏障，也是高明打造“綠色高明、低碳高明、美麗高明”的重要依托。

　　據(jù)楊和鎮(zhèn)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該鎮(zhèn)將以皂幕山為中心，連片規(guī)劃楊梅片區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，依托萬(wàn)畝堅(jiān)果、千畝金花、千畝花卉、百里碧道等項(xiàng)目，采取“鄉(xiāng)村治理+產(chǎn)業(yè)+生態(tài)+文旅+美食”創(chuàng)新發(fā)展模式，統(tǒng)籌生態(tài)、生產(chǎn)、生活三大空間，大力推動(dòng)一、二、三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，推進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品、食品加工業(yè)、工業(yè)旅游、鄉(xiāng)村旅游、農(nóng)旅觀光、民宿、商業(yè)街區(qū)、餐飲街區(qū)聚集發(fā)展，打造皂幕山綠色發(fā)展經(jīng)濟(jì)帶，切實(shí)把生態(tài)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

　　經(jīng)過(guò)改造提升，皂幕山旅游風(fēng)景區(qū)于4月28日正式對(duì)外全面開(kāi)放。重新開(kāi)園的首個(gè)“五一”假期，皂幕山旅游風(fēng)景區(qū)及周邊餐飲住宿十分火爆，游玩的客人絡(luò)繹不絕。小長(zhǎng)假期間，景區(qū)累計(jì)日均接待游客4000人次，為今后發(fā)展開(kāi)啟了一個(gè)良好的開(kāi)端。

　　綠色，不僅是高明的“底色”，還將是高明未來(lái)發(fā)展的“底氣”，是高明“追趕超越”的“底蘊(yùn)”。“十三五”期間，高明已成為國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)示范區(qū)。

　　高明區(qū)第十三次黨代會(huì)提出，要建設(shè)全域綠色低碳循環(huán)發(fā)展示范區(qū)?！耙蕴歼_(dá)峰碳中和為牽引，在爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)家級(jí)‘兩山’理論實(shí)踐創(chuàng)新基地的基礎(chǔ)上，自覺(jué)聚焦綠色低碳循環(huán)發(fā)展，加快建設(shè)‘綠色高明、低碳高明、美麗高明’，力爭(zhēng)在2023年成為全省綠色低碳循環(huán)發(fā)展示范，在2025年成為全國(guó)示范樣本。”

　　“十四五”期間，高明區(qū)將聚焦臭氧污染防控、土壤和地下水安全保障等問(wèn)題，全面踐行山水林田湖草生命共同體理念，在全流域、強(qiáng)統(tǒng)籌、大兵團(tuán)、分層次治水，大氣多污染物協(xié)同控制和區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，土壤和地下水協(xié)同防治，“無(wú)廢城市”全過(guò)程綜合管理等領(lǐng)域做出示范。

　　在政策先行、落實(shí)到位的前提下，未來(lái)的高明有望實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善，環(huán)境治理管理能力明顯增強(qiáng)，環(huán)境保護(hù)體制機(jī)制不斷健全，綠色低碳循環(huán)發(fā)展體系穩(wěn)步建立，綠色發(fā)展水平顯著提升，人居環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，“山水間、蕞高明”的城市形象有望更加鮮明。

　　對(duì)于交通網(wǎng)絡(luò)的打造，早前公布的《佛山市高明區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020-2035）》提出，高明要打造“立足廣佛，服務(wù)粵西”的灣區(qū)西部門(mén)戶(hù)。

　　具體而言，將謀劃國(guó)家及區(qū)域運(yùn)輸通道，加快航空、鐵路、港口等對(duì)外設(shè)施建設(shè)，構(gòu)筑區(qū)域綜合運(yùn)輸體系和一體化對(duì)外交通體系，強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)和集約化運(yùn)輸，提升高明區(qū)承東啟西的對(duì)外交通輻射能力，打造灣區(qū)西部1小時(shí)生活圈、廣佛肇都市圈1小時(shí)通勤圈。加強(qiáng)智能交通管理、出行信息服務(wù)等專(zhuān)業(yè)化應(yīng)用，提高交通效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　在綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)方面，高明將對(duì)接省、市綜合交通骨干網(wǎng)布局，協(xié)助推進(jìn)高快速鐵路、高速公路和高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，形成多向立體、高效銜接的綜合交通網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)西部、廣佛肇都市圈1小時(shí)通達(dá)，與佛山新高鐵站、佛山西站、廣州站等廣佛主要樞紐45分鐘通達(dá)。

　　1座機(jī)場(chǎng)：與省、市合力推進(jìn)珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)建設(shè)，共同形成輻射全球的國(guó)際航空樞紐。

　　2個(gè)高鐵站：推進(jìn)高明高鐵站、機(jī)場(chǎng)高鐵站建設(shè)。

　　3條高速鐵路：推進(jìn)廣州至湛江高速鐵路建設(shè)，預(yù)留珠海至肇慶高速鐵路、南寧至深圳鐵路通道，積極對(duì)接國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)絡(luò)。

　　1條城際鐵路：協(xié)助開(kāi)展肇順南城際鐵路前期研究并預(yù)留通道。

　　2條地鐵線路：近期推進(jìn)佛山市城市軌道交通2號(hào)線二期工程建設(shè)，遠(yuǎn)期規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)軌道交通快線連接佛山中心城區(qū)。

　　7條高速公路：開(kāi)展南沙至云浮高速公路、江肇第二高速、肇慶至高明高速公路、清遠(yuǎn)至高明高速公路、江門(mén)至羅定高速公路等通道的前期研究，未來(lái)將形成“兩橫五縱”高速路網(wǎng)格局。

　　高明要打造“立足廣佛，服務(wù)粵西”的灣區(qū)西部門(mén)戶(hù)。資料圖片

　　《規(guī)劃》草案提出，要構(gòu)筑北江—西江沿江農(nóng)業(yè)帶、高明特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)帶和多個(gè)特色農(nóng)業(yè)發(fā)展片區(qū)、節(jié)點(diǎn)的“兩帶多區(qū)”的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)格局。結(jié)合自身實(shí)際，高明將改善環(huán)境品質(zhì)，建設(shè)美麗嶺南鄉(xiāng)村。

　　《佛山市高明區(qū)國(guó)土空間總體規(guī)劃（2020—2035）》提出，依托高明獨(dú)有區(qū)位、自然資源、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合鄉(xiāng)村振興、臨空經(jīng)濟(jì)等發(fā)展新機(jī)遇，高明將以鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略引領(lǐng)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，夯實(shí)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)；銜接市級(jí)農(nóng)業(yè)空間格局，結(jié)合農(nóng)業(yè)空間適宜性評(píng)價(jià)成果，落實(shí)高明特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，按照上位規(guī)劃定結(jié)構(gòu)、綜合評(píng)價(jià)定空間、特色產(chǎn)業(yè)定項(xiàng)目的總體思路，構(gòu)建“一帶三區(qū)多園”的農(nóng)業(yè)空間格局，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)空間結(jié)構(gòu)與功能的良性發(fā)展。

　　具體而言，將加強(qiáng)農(nóng)村規(guī)劃建設(shè)，全面推進(jìn)農(nóng)房管控和鄉(xiāng)村風(fēng)貌提升，營(yíng)造有別于城市的鄉(xiāng)村風(fēng)貌；落實(shí)“美麗高明大行動(dòng)”，深化落實(shí)全域景觀面貌提升，到2035年，全面建成一批高質(zhì)量嶺南特色精品鄉(xiāng)村；推動(dòng)城區(qū)公共服務(wù)向農(nóng)村延伸，完善鄉(xiāng)村公共服務(wù)設(shè)施水平，健全優(yōu)質(zhì)教育、醫(yī)療資源城鄉(xiāng)共享機(jī)制。到2035年，實(shí)現(xiàn)行政村文體活動(dòng)中心、圖書(shū)館等公共設(shè)施全配套，全區(qū)村莊實(shí)現(xiàn)自來(lái)水、電力、通信線網(wǎng)全覆蓋。

　　圍繞創(chuàng)建國(guó)家全域旅游示范區(qū)的重要目標(biāo)，立足灣區(qū)門(mén)戶(hù)樞紐區(qū)位優(yōu)勢(shì)與“一湖、兩江、三山”等生態(tài)資源，結(jié)合古椰貝丘、鄉(xiāng)村、紅色、工業(yè)等文化元素，探索“山江田統(tǒng)籌、城鎮(zhèn)鄉(xiāng)一體、文產(chǎn)旅融合、新門(mén)戶(hù)平臺(tái)、新服務(wù)支撐”的高明全域旅游路徑，主動(dòng)融入廣東省世界休閑旅游目的地建設(shè)，將高明打造成為粵港澳大灣區(qū)休閑度假生活目的地。

　　同時(shí)，強(qiáng)化鄉(xiāng)村旅游和區(qū)內(nèi)建立鎮(zhèn)村聯(lián)動(dòng)、景村互動(dòng)的良性發(fā)展體系，構(gòu)建全域旅游整體格局，成功創(chuàng)建國(guó)家級(jí)全域旅游示范區(qū)，開(kāi)創(chuàng)鄉(xiāng)村振興農(nóng)文旅發(fā)展新局面。

　　三區(qū)：特色農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)、臨空農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)、糧食生產(chǎn)區(qū)。

　　多園：萬(wàn)畝花海、萬(wàn)畝稻田、萬(wàn)畝堅(jiān)果、萬(wàn)畝粉葛、萬(wàn)畝茶園多個(gè)萬(wàn)畝工程農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。

　　廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)王磊：

　　近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局加快形成，粵港澳大灣區(qū)正形成“雙向開(kāi)放”的態(tài)勢(shì)，一方面深度參與經(jīng)濟(jì)全球化，另一方面輻射內(nèi)陸大規(guī)模內(nèi)需市場(chǎng)。同時(shí)，粵港澳大灣區(qū)的空間格局正不斷重構(gòu)和調(diào)整，珠三角城市之間形成良好的科技創(chuàng)新協(xié)同態(tài)勢(shì)和高度發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)。

　　互聯(lián)互通的交通樞紐將成為未來(lái)知識(shí)經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，生態(tài)、人文資源之于城市的價(jià)值也亟須重新評(píng)估和提升，而這正讓高明的價(jià)值不斷顯現(xiàn)：由空港、鐵路港等構(gòu)成的多層級(jí)立體化交通樞紐，讓高明可更好承接廣佛核心城市資源轉(zhuǎn)移，擁有產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新機(jī)會(huì)，并成為灣區(qū)樞紐新門(mén)戶(hù)和輻射珠江西岸乃至大西南腹地區(qū)域的重要節(jié)點(diǎn)；而“六林一水三分田”的良好生態(tài)環(huán)境，也讓高明具有較高的宜居價(jià)值。

　　搶抓知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的戰(zhàn)略機(jī)遇，高明可定位“灣區(qū)樞紐新門(mén)戶(hù)”“臨空經(jīng)濟(jì)新中心”“田園城市新樣本”三大戰(zhàn)略發(fā)展方向，將全區(qū)作為整體來(lái)謀劃臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展新模式，以水為魂塑造城市山水空間，用城市品質(zhì)留住高端人才。

　　隨著大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)和創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)的不斷升級(jí)，高明有望以承東啟西的大樞紐優(yōu)勢(shì)緊密連接灣區(qū)、服務(wù)西岸、承接廣佛，通過(guò)“聚新人、創(chuàng)新業(yè)、優(yōu)空間”，再造一個(gè)新高明。

　　城視顧問(wèn)（深圳）有限公司副總裁桑彤：

　　高明將成為“多港匯城”資源結(jié)合體

　　樞紐之上更高明。將來(lái)，物流港、生活港、人才港、制造港、商務(wù)港、會(huì)展港可能都匯集在佛山臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　機(jī)場(chǎng)帶來(lái)的價(jià)值不僅僅是機(jī)場(chǎng)本身。通常機(jī)場(chǎng)在20公里范圍內(nèi)有核心圈、物流配送圈、城市融合圈等。深圳空港帶動(dòng)了航空配送、休閑服務(wù)、制造、加工、研發(fā)等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)建設(shè)帶動(dòng)的佛山臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)也將在這樣的網(wǎng)絡(luò)體系下產(chǎn)生疊加效應(yīng)。

　　當(dāng)前，珠三角樞紐（廣州新）機(jī)場(chǎng)已經(jīng)有眾多交通的加持，廣湛高鐵已經(jīng)動(dòng)工，珠肇高鐵準(zhǔn)備動(dòng)工，肇順南城軌也在規(guī)劃中。此外，兩條連接高明與廣佛核心區(qū)的地鐵，以及10條高速公路，也將在高明匯聚。

　　佛山臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)未來(lái)將通過(guò)綜合立體交通體系，提高佛山在大灣區(qū)格局下的區(qū)位度，提升城市的流量，匯聚人流、物流、信息流、資金流等各種優(yōu)質(zhì)資源，形成“多港匯城”的資源結(jié)合體，為城市未來(lái)發(fā)展注入新的動(dòng)能。

　　在“一區(qū)三組團(tuán)”的產(chǎn)業(yè)格局下，高明臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)布局航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)、臨空型制造業(yè)、高端裝備制造業(yè)、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)，還有產(chǎn)業(yè)園區(qū)、保稅區(qū)、臨空型制造業(yè)和航空運(yùn)輸、物流配送等相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群。臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)有望成為一個(gè)以航空產(chǎn)業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)為核心帶動(dòng)的發(fā)展高地，成為佛山對(duì)接全球經(jīng)濟(jì)的新窗口。

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